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注塑生產(chǎn)過程中螺桿轉速控制

時間:2019-11-25 03:40 閱讀:967 來源:互聯(lián)網(wǎng)

螺桿轉速(screw speed) A.塑料的熔融,大體是因螺桿的旋轉所產(chǎn)生的熱量,因此螺桿轉速太快,則 有下列影響:      a.塑料的熱分解。      b.玻纖(加纖塑料)減短。      c.螺桿或加熱筒磨損加快。     B.轉速的設定,可以其圓周速(circumferen-tial screw speed)的大小來衡量:       圓周速=n(轉速)*d(直徑)*π(圓周率)      通常,低粘度熱安定性良好的塑料,其螺桿桿旋轉的圓周速約可設定到 1m/s上下,但熱安定性差的塑料,則應低到0.1左右。     C.在實際應用當中,我們可以盡量調(diào)低螺桿轉速,使旋轉進料在開模前完成即可。   ?、郾硥海˙ACK PRESSURE)     A.當螺桿旋轉進料時,推進到螺桿前端的熔膠所蓄積的壓力稱為背壓,在射 出成型時 可以由調(diào)整射出油壓缸的退油壓力來調(diào)節(jié),背壓可以有以下的效果:      a.熔膠更均勻的熔解。      b.色劑及填充物更加均勻的分散。      c.使氣體由落料口退出。      d.進料的的計量準確。     B.背壓的高低,是依塑料的粘度及其熱安定性來決定,太高的背壓使進料時 間延長,也因旋轉剪切力的提高,容易使塑料產(chǎn)生過熱。一般以5~15kg/cm2為宜。   ?、芩赏耍⊿UCK BACK,DECOMPRESSION)     A.桿旋轉進料結束后,使螺桿適當抽退,可以螺桿前端熔膠壓力降低,此稱 為松退,其效果可防止噴嘴部的滴料。     B.不足,容易使主流道(SPRUE)粘模;而太多的松退,則能吸進空氣,使成 型品發(fā)生氣痕。 可以由調(diào)整射出油壓缸的退油壓力來調(diào)節(jié),背壓可以有以下的效果:      a.熔膠更均勻的熔解。      b.色劑及填充物更加均勻的分散。      c.使氣體由落料口退出。      d.進料的的計量準確。     B.背壓的高低,是依塑料的粘度及其熱安定性來決定,太高的背壓使進料時 間延長,也因旋轉剪切力的提高,容易使塑料產(chǎn)生過熱。一般以5~15kg/cm2為宜。   ?、芩赏耍⊿UCK BACK,DECOMPRESSION)     A.桿旋轉進料結束后,使螺桿適當抽退,可以螺桿前端熔膠壓力降低,此稱 為松退,其效果可防止噴嘴部的滴料。     B.不足,容易使主流道(SPRUE)粘模;而太多的松退,則能吸進空氣,使成 型品發(fā)生氣痕。 ?、衫鋮s時間的修正逐步調(diào)降冷卻時間,并確認下列情況可以滿足:1、成型品被頂出、夾出、修整、包裝不會白化、凸裂或變形。2、模溫能平衡穩(wěn)定。肉厚4mm以上制品冷卻時間的簡易算法:     ①理論冷卻時間=S(1+2S)…….模溫60度以下。    ?、诶碚摾鋮s時間=1.3S(1+2S)…….注塑件模具60度以上[S表示成型品的最大肉厚]。    ⑹塑化參數(shù)的修正    ?、俅_認背壓是否需要調(diào)整;     ②調(diào)整螺桿轉速,使計量時間稍短于冷卻時間;    ?、鄞_認計量時間是否穩(wěn)定,可嘗試調(diào)整加熱圈溫度的梯度。    ?、艽_認噴嘴是否有滴料、主流道是否發(fā)生豬尾巴或粘模,成品有無氣痕等現(xiàn)象,適當調(diào)整噴嘴部溫度或松退距離。   ?、硕伪号c多段射速的活用     ①一般而言,在不影響外觀的情況下,注射應以高速為原則,但在通過澆口間及保壓切換前應以較低速進行;    ?、诒簯捎弥鸩较陆?,以避免成型品內(nèi)應力殘留太高,使成型品容易變形。

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